Yeni başlayanlar üçün bir sürücüyə necə vurmaq olar

Sürücülük yeni başlayanlar üçün golfun ən qorxulu bir hissəsi ola bilər. Hər hansı bir çuxurdakı ilk vuruşdur, buna görə düzgün olmaq vacibdir! Özünüzü və topu düzgün yerləşdirdiyinizə əmin olun, sonra yelləndiyiniz zaman düzgün balans və texnikadan istifadə edin topu vurmaq. Yeni başlayanların, topu bütün gücünüzlə vurmağa çalışan tipik səhvlərdən çəkinin və bir az təcrübənizlə sürücülər və heç bir zaman Savad yolunda sürücülər göndərəcəksiniz!

Bilməli olduğunuz şeylər

• Birincisi, geniş bir mövqe, düzgün ayaq və qol yerləşdirilməsi və yaşıl rəngin yüksək olması ilə mövqeyə girmək istəyəcəksiniz.
• Sonra, mövqeyinizi sıralamaq, bədəninizi boşaltmaq və yelləncək üçün hazırlamaq üçün hədəfinizi tapmalısınız.
• Nəhayət, yuxarıdan bir saniyənin bir hissəsini başınızın üstündən keçirin, sonra da açın, sonra da açın.

Addım

Mövqedə olmaq

1. 1-ci vəziyyətiniz çiyinlərinizdən daha genişdir. Çiyninizdən daha geniş ayaqlarınızla düz durun. Geniş bir mövqe sürərkən daha uzun bir yellənməyə imkan verəcəkdir.
   • Ümumiyyətlə, daha uzun klublara daha geniş mövqelərə ehtiyac duyur, qısa klublar daha dar mövqelərə ehtiyac duyur. Məsələn, qısa bir paz klubu üçün çox dar bir mövqedən istifadə edərdiniz.
2. 2line topun içindəki dominant ayağının içərisində topu. Bir çox yeni başlayanlar topu tam olaraq ortaya qoymağa meyllidirlər. Sürücü sürücünün uzun bir klub olduğundan, sürücünün onunla birlikdə meydana gəlməsinə icazə vermək üçün topu duruşunuzda daha irəli yönəltməlisiniz.
   • Bu, sürücünün daha az spin və düz sürücü yaradan yüksəlişdə topu vuracaq deməkdir.
3. 3Grip klubu dominant əlinizlə bir beysbol yarası kimi. Bir beysbol yarası tutacağınız, həm də klubla topa doğru vurduğunuz bir şəkildə sürücünün tutuşuna hər iki əlinizi qoyun. Klubun ucunu kəmər tokamızda (və ya harada olacağı) işarələyin.
   • Dominant əlinizin kiçik barmağını dominant olmayan əlinizdə göstərici barmağınızla bağlamaq cəhd edə bilərsiniz. Bu, yelləncək üçün rahatlıq və sabitlik əlavə edə bilər.
4. 4 Sürücü bədəninizdən 10-12 düym (25-30 sm) uzaqda.Klubun sapını tutun Beləliklə, bud ucu kəmər tokasından 10-12 düym (25-30 sm) uzaqdır. Bu məsafədə sürücünü tutmaq üçün kifayət qədər yer yaratana qədər topdan geri qayıt.
   • Əllərinizi bədəninizə çox yaxın olmaq, yelləncənin ilk hissəsi ərzində zəif bir yelləncək yaradacaqdır.
5. 5.75 düym (7.0 sm) tee ilə topu yüksək səviyyəyə qaldırın. Standart 2.75 düym (7.0 sm) tee istifadə edin və ancaq yerə yapışdırın. Bu, yüksəlişin daha çoxunu vurmağa və daha da və daha düz göndərməyə imkan verir.
   • Daha çox təcrübəli olsanız, topu tərzinizə və seçiminizə uyğun olaraq düzəldə biləcəyiniz hündürlüyü tənzimləyə bilərsiniz.

Klubun yellənməsi

1. 1-i hədəfə çatmaq üçün məsafədə bir hədəf. Yalnız yaşıl rəngə baxmaq əvəzinə bir ağac və ya uzaq bir dəstə seçin. Hədəfinizə baxın və yelləncəkinizə başlamağa hazırlaşmaq üçün mövqeyinizi sıralamaq üçün istifadə edin.
   • Bir başlanğıc olaraq, yalnız fairway-i hədəfə yönəltmək və əldə etmək üçün bir hədəf seçmək əvəzinə, əldə etdiyiniz hər şeydən uzaqlaşmaqda səhv etmək asandır.
2. 2 Geri başlamazdan əvvəl gevşetin və irəli sürmək üçün klubu geri və irəli. Sıx kilidlənməyin və ya zəif bir yelləncək olacaq. Barmaqlarınızı və ayaqlarınızı boşaltmağı hiss edənə qədər klubu gəzin.
   • Sürücülük təzyiqi altında çox başlayanlar çox sayda dondururlar. Vücudunuzu yaxşı idarə etmək üçün rahat olması vacibdir.
3. Balanslı, yavaş gedin və başınıza vaxt sərf edin qaldırıcı. Geri başladığınız kimi ortada ağırlıq mərkəzinizi ortada saxlayın. Sürücünü yavaş-yavaş başınızı yuxarı və yuxarıdan çəkin. Topu yenidən topu geri gətirməzdən əvvəl bir saniyənin bir hissəsi üçün arxa hissənin yuxarı hissəsindəki fasilə verin.
   • Bir çox yeni başlayanlar, sürücülük zamanı dəqiqlik və gücü əlindən alacaq olan Cazibə mərkəzinin mərkəzinə icazə verməkdə səhv edirlər.
   • Yuxarıdakı 'fasilə', həqiqətən, bədəninizin sürücünü aşağı salma üçün tənzimləməsinə və uyğunlaşdırmasına imkan verən bir az tərəddüddür. Bir çox yeni başlayanlar, klubun arxa hissəsindəki ən yaxşı yola çatmasına imkan vermir, bu da yelləncəkdən güc və dəqiqliyi əlindən alır.
   • Sürücünü geri və mümkün qədər sürətli sürüşdürməli olduğunuz yeni başlayanlar arasında ümumi bir səhv düşüncəsidir, əslində əksinə həqiqətdir. Arxa boyunca formanıza diqqət yetirin və klubu yavaş-yavaş geri çəkin.
4. 4 Süpürgəçi bir hərəkət edin və eniş zamanı balansınızı irəli sürün. Sürücünü topa geri gətirin və əlaqə qurarkən cazibə mərkəzinizi ön ayağınıza çevirin. Topu daha çox qaldırma və daha az fırlanmaq üçün aşağıya doğru bir açı əvəzinə, süpürgəçi bir hərəkətdən istifadə edin.
   • Unutmayın ki, uzaq göndərmək üçün topu tam gücdə vurmağınız lazım deyil. Sürücülük gücdən daha çox forma, balans və texnika haqqında daha çoxdur.
5. Topu 5Vinging və vurduqdan sonra qol sürətinizi qoruyun. Top ilə əlaqə qurduqdan sonra qollarınız süpürgəçi bir hərəkətdə yellənməyə imkan verin. Bu hamar bir yelləncək tempi yaradacaq və sürücünüzə daha dəqiqlik verəcəkdir.
   • Bir başlanğıc olaraq, sadəcə topu sərt vurmaq və sonra sürətlə dayandırmaq üçün cazibədar ola bilərsiniz, ancaq qollarınızı və bədəninizin yelləncəkləri tam şəkildə tamamlamasına icazə verməyi unutmayın. Qarşınızda yenidən başınızın üstündəki sürücü ilə bitməlisiniz.

Takeaway: bir sürücüyə vurmaq

Ekspert Q & A

• SUALTWHY Sürücünü yelləmək o qədər çətindir? Bəzi insanlar yelləncək sürətinə kifayət etmirlər. Çox sürətə sahib olmayan böyük görünüşlü bir yelləncək ola bilər, amma sonra əsasları olandan sonra sürət öyrətmək çox çətindir. Beləliklə, əvvəlcə sürətlə necə yellənməyi öyrənmək həmişə daha yaxşıdır və sonra bədəni bundan sonra sürətinə görə olmalıdır.

Göstəriş