Bir sürücüyə necə fırlanmaq olar

Məqalənin müəllifi:Rəşad Qasımov

Sürücülər ümumiyyətlə məsafəni əldə etmək üçün çox vacib hala gətirən qolf sahəsinə çatdığınız ilk klublardır. Bir çox hündürlük əldə etdiyinizi görürsünüzsə, ancaq sürücünüzlə çox uzunluqlu deyilsinizsə, çox fırlanma ilə məşğul ola bilərsiniz. Şükürlər olsun ki, maksimum məsafəni əldə etmək və oyununuzu düzgün başlamaq üçün sürücünüzdəki spininizi aşağı sala biləcəyiniz bir neçə fərqli yol var.

Addım

Sürücümdə niyə bu qədər arxa dayaq var?

  1. addım 1 siz topu golf klubunuzda çox aşağı vura bilərsiniz.
    Qolf klubunuzda topu çox aşağı vura bilərsiniz. Yaxşı bir vuruş, klubunuzdakı Golf Ball Ölü Mərkəzinə vuraraq edilir. Golf müəllimi Michael Metz olaraq izah edir: 'Sürücüyə ən səmərəli ola bilərsiniz, üzündə yüksək mərkəzdir.' Beləliklə, çox aşağı və ya yan tərəfə getsəniz, spin sürətinizin qalxmasına səbəb ola bilər. Metz, 'Müştərilərimin nə etdiyimi, ümumiyyətlə bir az ayaq spreyini götürüb üzünü sprey edir və sonra topa təsir edərsə, bunun hara təsir etdiyini və oradan necə yaxşılaşacağını görə bilərik.' Topu vurmadan əvvəl golf klubunuzdakı körpə tozu və ya antifungal tozu ilə yerləşdirilmənizi də yoxlaya bilərsiniz; Sonra topun harada hazırladığı yerləri görmək üçün klubunuzdakı toz içərisindəki işarəni yoxlayın.
  2. Hücum bucağınız çox yüksək ola bilər. Bu, golfçuların sürücülərinə çox fırlanan ən çox yayılmış səbəbidir. Golf müəllimi Michael Metz, 'bir ayaq zərbəsi və ya topuq vurması ardıcıllığı çox dəyişir.' Klubunuzu yellərkən, topu vurmadan əvvəl etdiyiniz bucağa diqqət yetirin. Bucaq nə qədər yüksək olan, spin sürətiniz nə qədər yüksək olacaqdır. Spin sürətinizi azaltmaq üçün top ilə əlaqə qurmadan əvvəl klubu yellədiyiniz zaman hücum açısınızı aşağı salın.

Bir sürücüyə daha çox və ya daha az fırlanmaq lazımdır?

  1. i̇deal olaraq, sən'd want less spin on a driver.
    İdeal olaraq, sürücüyə daha az fırlanmaq istərdiniz. Sürücünüzün nə qədər fırladın, daha az məsafə əldə edəcəksiniz. Golf müəllimi Michael Metz-a görə, daha çox fırlanma ilə tez-tez daha çox hündürlükdə olur: 'vuruşun hündürlüyü sürət və fırlatmaq üçün. [...] Bu vuruşda nə qədər sürət qoyulur, top daha çox fırlanır Daha çox fırlanma daha yüksək bir traektoriya gəlir. ' Hər bir golfer üçün mükəmməl bir nömrə olmadıqda (bu hansı kursdan asılı olaraq çox dəyişir və fərdi seçiminizdən asılı olaraq dəyişir), ümumiyyətlə, daha aşağı bir spin daha yaxşıdır.
    • Bir həcminiz varsa, topunuzun rpm (dəqiqədə fırlanma) ölçmək olar. Bununla birlikdə, fırlandığınız təqdirdə topun hündürlüyündən danışa biləcəyiniz üçün lazım deyil.

Bir sürücünü düzgün necə vurursan?

  1. addım 1 özünüzü arxa ayağınıza çəkinizlə qurun.
    Arxa ayağınıza çəkinizlə özünüzü qurun. Bədəninizi yerləşdirin ki, golf topu yellənmədən əvvəl ön ayağınızın içərisindədir. Bütün ağırlığınızı arxa ayağınıza və ya topdan uzaq olan ayağınıza qoymaq üçün bədəninizi bir az geri əymək.
  2. Yelləndiyiniz zaman ön çiyninizi topa tərəf çevirin. Bu, ən çox məsafə üçün tam bir hərəkət əldə etməyə kömək edəcəkdir. Klubu indiyə qədər geri dönmək barədə düşünün ki, ön çiyininiz golf topu ilə örtülür.
  3. Zərbə anı ilə bədəninizi yelləyin. Saççı itburnu və biləklərinizi, topa vuracaqsınız. Golf topuna doğru aşağıya doğru sürüşərkən, itburnunuzun soyğunun sonunda ön ayağınızla üzləşin.

Sürücüyə nə qədər yüksək vurmalısan?

  1. hündürlüyü aşmaq üçün hədəf.
    Hündürlüyü aşmaq üçün hədəf. Hər qolfçu fərqli olduğundan sürücünüzü nə qədər yüksək vurmalı olduğunuzda çətin və sürətli bir qayda yoxdur. Bununla birlikdə, tee olanda topu irəli sürmək barədə düşünməyə çalışın. Bu sizə daha uzun bir aralı verəcək və daha az spininiz olacaq.

Pros bir sürücü ilə vurulur?

  1. xeyr, bir sürücü ilə düz bir şəkildə vurulur.
    Xeyr, bir sürücü ilə düz bir şəkildə vurulur. Sürücüsünüzlə vurmaq həqiqətən daha az məsafəyə aparan daha çox arxa hissəyə səbəb ola bilər. Bir pro kimi vurmaq istəyirsinizsə, hücum bucağınızı yerlə tamamilə səviyyədə əldə etməyi düşünün.
    • Daha az backspin, yerə vurduqdan sonra topun daha da yuvarlanacağını göstərir.

Hər dəfə bir sürücünü necə vurursan?

  1. klubunuzu irəli aparmadan əvvəl yelləyin.
    Klubunuzu irəli aparmadan əvvəl yelləyin. Təbii instinktiniz golf topu hədəf almaq üçün ola bilər, ancaq bu, həqiqətən bir ton boyuna və çox məsafəyə səbəb ola bilər. Bunun əvəzinə, eniş başladığınız kimi, topa tərəf yönəldiyiniz kimi, klubunuzla yerin yuxarı hissəsini yumşaq bir şəkildə otlayın.bu, qumun altındadır. Top nəlbəki mərkəzidir. Beləliklə, həmişə bir saucer ölçülü bir miqdarda qumdan qum vurmağa və qolf topuna toxunmağa çalışırsınız. Həmişə golf topunun altına toxunma. '
    • Bunu ilk tətbiq etdiyiniz zaman, yəqin ki, bir neçə miss-hit alacaqsınız - bu yaxşıdır! Sadəcə vaxt lazımdır.

Sürücümümdə loftu aşağı salmalıyam?

  1. loftunuzu 9.5 dərəcəyə qədər endirin.
    Loftunuzu 9.5 dərəcəyə qədər endirin. Daha yüksək lofts ümumiyyətlə topu havada daha yüksək səviyyəyə qaldırır. Əgər məsafəni hədəfləyirsinizsə, sürücünüzdə 9.5 dərəcəyə qədər çubuq. Ancaq golf üçün yeni olsanız, 10.5 dərəcə loft ilə yapışmaq istəyə bilərsiniz, çünki istifadə etmək daha asandır.
    • Havanı da nəzərdən keçirin. Küləkli bir gündürsə, yüksəkdən aşağıya vurmaq daha yaxşıdır. 9.5 dərəcə loft sizə kömək edəcəkdir.

Sürücü niyə vurmaq çətindir?

  1. o's the lowest lofted club that you use.
    Bu istifadə etdiyiniz ən aşağı çəkməmiş klubdur. Bu, idarə etmək çətin olan ən çox top sürətini verir. Hətta peşəkar qolfçular da bəzən sürücüsünü düz və arxa hissəsini aşağı salmaqla mübarizə aparırlar. Sadəcə tətbiq edir!

Niyə əvvəlcə sürücümlə yerə dəyirəm?

  1. addım 1 sizi aşağı enişdə çox aşağı düşə bilərsiniz.
    Yawning-də çəki çox aşağı düşə bilərsiniz. Bunu düzəltmək üçün, arabanızı arxa ayağınıza sürtdiyiniz üçün arxa tərəfinizi düz saxlayın. Onurğanı bükməməyə və yan tərəfə söykənmək əvəzinə çiyinlərinizi kvadrat saxlamağa çalışın.
  2. Klubunuzu çox erkən buraxa bilərsiniz. Bunu düzəltmək üçün topunuzu yuxarı qaldırın və vurmamağa çalışaraq topun üstünə bir təcrübə aparın. Klubunuzu yellədiyiniz zaman 'Swoosh' üçün qulaq asın; Əgər klubunuzun top üstündən əvvəl eşitsəniz, çox erkən buraxıla və çox aşağı yellənə bilərsiniz.

Bir sürücü üçün topumu nə qədər yüksək etməliyəm?

  1. topun kiçik bir hissəsi sürücünün üstündə oturmalıdır.
    Topun kiçik bir hissəsi sürücünün üstündə oturmalıdır. Bu, ümumiyyətlə topunuzu te edə biləcəyiniz ən yüksəkdir. Əlavə hündürlüyü sizə klubunuzu yelləndiyiniz zaman məsafəyə diqqət edə biləcəyiniz üçün daha çox bucaq verəcəkdir.
    • Topunuz çox aşağı olarsa, həddindən artıq fırlanmaya səbəb ola bilər.

Bir sürücü ilə bir dilimi necə düzəldə bilərəm?

  1. klubun üzünü quraşdırmağınızdakı yerə yönəldin.
    Klubun üzünü quraşdırmağınızdakı yerə yönəldin. Golf müəllimi Michael Metz, 'Bir dilim dərinlikdir. Yelləncənin dərinliyi, sinənizi və əllərinizi yelləncəklərin altındakı yerləri döndərə biləcəyinizə görə.' Çəkilişləriniz doğru və ya dilimlənməyə meyllidirsə, yəqin ki, klubunuzun üzünə topu bir açı ilə vurduğuna görə. Golf müəllimi Michael Metz, əl mövqeyinizi yoxlamağı təklif edir: 'Əllər adətən bədəninin qarşısında olur, bu da yalnız yuxarıdan yuxarıya doğru sürüşməyə imkan verir, kimsə dilimləmə üçün mütləq düşünmək barədə düşünürəm və ya Hədəfə daha çox şeyin daha çoxunu əldə edin. Sonra daimi almağa başlayanda əllərinizi bədənə yaxınlaşdırın və göğsünüzü döndərdiyinizə əmin olun. [...] Əgər golf topuna baxırsan Golfer, deyək 12, üstü, 6-sı sizə ən yaxındır [...] Siz bu topu saat 4-də bir yerə vuracağınız kimi hiss etmək istəyirsiniz. Yavaş-yavaş başlayın. ' Klubun topa dəyməzdən əvvəl aşağıya doğru aşağıya doğru uçduğundan əmin olun.
    • Bu, əvvəlcə klubunuzun bir az çox bağlandığı kimi hiss edə bilər, amma bu yaxşıdır. Bir müddət bir dilimlə məşğul olmusunuzsa, onu düzəltmək üçün onu aşmaq lazım ola bilər.
    • Klubun izlədiyiniz yerə doğru nöqtələrlə üzləşdiyini yoxlaya bilərsiniz.

Sürücü bir dilimlə kömək edir?

  1. addım 1 taylormade sim max d sürücüsü çox bağışlayandır.
    Taylormade Sim max D sürücüsü çox bağışlayandır. Bu sürücünün çox aşağı çəkisi mərkəzi var, yəni yan fırçadan azala bilər. Klubun mərkəzində topu mükəmməl vurmadığınız zaman da uzun, hamar görüntülər üçün əladır.
  2. Kobra kişilərin f-max ofset sürücüsü dilimləri azaltmaq üçün xüsusi hazırlanmışdır. Ən yaxşı və ya ən özelleştirilebilir deyil, ancaq topu vurduğunuz zaman daha böyük bir səth sahəsi vermək üçün sürücü başında daha çox kütlə var. Yalnız anti-dilimlə maraqlanırsınızsa, bu sizin üçün sürücüdir.

Ekspert Q & A

Göstəriş

  • Atışınızı hücum açısınıza yönəltmədən əvvəl bir neçə təcrübə dəyişdirmək.